Duplájára emelkedik a cégautóadó
Szombaton jelent meg a Magyar Közlönyben a kormány rendelete az extraprofit adóról. A céges személyautók is érintettek.
Figyelem! Ez a hír már több mint három hónapos. A szabályozási környezet folyamatos változása miatt előfordulhat, hogy a benne szereplő leírások és magyarázok már nem időszerűek. Kérjük, győzödjön meg a leírtak aktualitásáról!
A rendelet szerint július 1-től egyelőre csak év végéig, de közel duplájára emelik a cégautóadót. A zöld rendszámos gépkocsik továbbra sem adóznak.
Az adó mértéke:
|
Környezetvédelmi osztály-jelzés |
|||
|
Gépjármű hajtómotorjának teljesítménye (kW) |
„0”-„4” osztályjelzések esetén |
„6”-„10” osztályjelzések esetén |
„5”; „14-15” osztályjelzések esetén |
|
0-50 |
30 500 Ft |
16 000 Ft |
14 000 Ft |
|
51-90 |
41 000 Ft |
20 000 Ft |
16 000 Ft |
|
91-120 |
61 000 Ft |
41 000 Ft |
20 000 Ft |
|
120 felett |
81 000 Ft |
61 000 Ft |
41 000 Ft |
A kategória besorolás változatlan, a környezetvédelmi osztályt a forgami engedély V.9 mezője jelöli:
| Osztály | Leírás |
| 0. | Katalizátor nélküli Otto-motoros, a jóváhagyási előírások szerint nem minősített dízel motoros, ENSZ-EGB 83.00-83.01/A vagy 49.00-49.01/A előírás szerinti jóváhagyási jellel ellátott dízel motoros |
| 1. | Katalizátoros, nem szabályozott keverékképzésű Otto-motoros |
| 2. | Katalizátoros, szabályozott keverékképzésű Otto-motoros (kivéve a 4. osztályba sorolt ENSZ-EGB 83.02/B. előírás (Euro-II.) szerinti jóváhagyási jellel ellátott gépjárművet) |
| 3. | Az ENSZ-EGB 83.01/C, vagy 49.02/A előírás (EURO-I.) szerinti jóváhagyási jellel ellátott dízel motoros |
| 4. | Az ENSZ-EGB 83.02/B. előírás (Euro-II.) szerinti jóváhagyási jellel ellátott - katalizátoros, szabályozott keverékképzésű Otto-motoros, az ENSZ-EGB 83.02/C, 83.03/C, 83.03/D, 83.04/C, 83.04/D, illetőleg a 49.02/B és 51.02 előírások (EURO-II.) szerinti jóváhagyási jellel ellátott dízel motoros |
| 5. | Tiszta gázüzemű- vagy elektromos meghajtású, illetőleg hibrid (a gépjárművet meghajtó elektromos-, valamint Otto- vagy dízel motorral is ellátott) hajtású |
| 5E. | Tisztán elektromos gépkocsi |
| 5N. | Növelt hatótávolságú külső töltésű hibrid elektromos gépkocsi |
| 5P. | Külső töltésű hibrid elektromos gépkocsi (plug-in hibrid) |
| 5Z. | Egyéb nulla emissziós gépkocsi |
| 6. | Katalizátoros, szabályozott keverékképzésű, az ENSZ-EGB 83.05 előírás B jóváhagyás A. szintje szerint jóváhagyott, OBD-rendszerrel ellátott Otto-motoros (EURO-III) |
| 7. | Az ENSZ-EGB 83.05 előírás C és D jóváhagyás (A), illetőleg a 49.03 előírás I. jóváhagyás és 51.02 előírás szerinti jóváhagyási jellel ellátott dízel motoros (EURO-III) |
| 8. | Az ENSZ-EGB 83.05 előírás C és D jóváhagyás (A), vagy 49.03 előírás I. jóváhagyás és 51.02 előírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott dízel motoros (EURO-III) |
| 9. | Katalizátoros, szabályozott keverékképzésű, az ENSZ-EGB 83.05 előírás B jóváhagyás B. szintje szerint jóváhagyott, OBD-rendszerrel ellátott Otto-motoros (EURO-IV.) |
| 10. | Az ENSZ-EGB 83.05 előírás C jóváhagyás (B) és 51.02 előírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott dízel motoros (EURO-IV.) |
| 11. | Az ENSZ-EGB 49.03 előírás II jóváhagyás és 51.02 előírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott dízel motoros (EURO-IV.) |
| 12. | Az ENSZ-EGB 49.03 előírás III jóváhagyás és 51.02 előírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott dízel motoros (EURO-V.) |
| 13. | Az ENSZ-EGB 49.03 előírás IV jóváhagyás és 51.02 előírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott dízel motoros (EEV) |
| 14. | A 692/2008/EK és a 566/2011/EU bizottsági rendelettel módosított 715/2007/EK parlamenti és tanácsi rendelet I. mellékletének 1. táblázatában meghatározott határértékek alapján jóváhagyott légszennyezésű gépkocsi (Euro 5.) |
| 15. | A 692/2008/EK és a 566/2011/EU és a 459/2012/EU bizottsági rendelettel módosított 715/2007/EK parlamenti és tanácsi rendelet I. mellékletének 2. táblázatában meghatározott határértékek alapján jóváhagyott légszennyezésű gépkocsi (Euro 6.) |
| 16. | Az 582/2011/EU bizottsági rendelettel módosított 595/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerint jóváhagyott gépkocsik (Euro-VI) |
Dóra Zoltán | gazdasági informatikus, ügyvezető
A pénzügyi terület mellett feladata a rendszerszervezés és a gazdasági folyamatok informatikai leképezése.
